14 september 2009:
De laatste wedstrijden zijn succesvol
verlopen. Allereerst is Wierd gekwalificeerd voor het deelnemen aan
het WK te Kings Lynn in Engeland. Hiervoor komen 5 land/gravelcoureurs
in aanmerking, en 3 asfaltcoureurs.
Het team vertrekt donderdag 17 september richting Engeland, en zal
maandag 21 september weer teruggaan. Een spannend weekend, met daarin
tijdkwalificatie wedstrijden, waarbij Wierd een zo snel mogelijke
tijd zal neerzetten. Op basis van deze tijdkwalificatie wedstrijden
worden de startplaatsen bepaald voor dé World Final op zaterdagavond.
Vervolgens zal het team zondag richting North-Hampton vertrekken,
waarbij nog een wedstrijd wordt verreden op asfalt.
Na een spannende wedstrijd op 13
september in Sint Maarten is Wierd clubkampioen geworden van de ACON
2009. Axel Nijs had een aantal punten voorsprong op Wierd, maar heeft
de laatste wedstrijd weinig punten behaald en daardoor is Wierd toch
nog clubkampioen geworden. Een top prestatie!
12 april 2009:
Nieuwe medesponsor:
v.l.n.r: de heer Oppedijk (Quick), Wierd Gietema, Bate Feenstra
15
februari 2009:
De kleine blauwe aanhanger is omgeruild voor
een grote gesloten tandem aanhanger met rolluiken aan de zijkant.
Stockcarteam Gaast heeft een nieuwe sponsor: Quick Uitzendbureaus.
28 oktober 2008:
6 mei 2008:
11 december 2007:
• Bauke van Kalsbeek stopt definitief met stockcar racen ivm met de drukke werkzaamheden met z’n contructiebedrijf.
• Wierd z’n stockcar
is klaar voor naar de spuiter.
De motor word geheel gereviseerd o.a. nieuwe zuigers en voorzien van
aluminium koppen + andere nokkenassen.
• De motor van Bate z’n landstockcar was al gereviseerd
door Douwe en is nu zover klaar voor het inbouwen. De stockcar krijgt
geheel nieuwe bedrading ivm de vele storingen. Het staalwerk was al
klaar en de stockcar is al gespoten bij Schadeherstel Bolsward.
• Bate stopt met asfalt racen. Deze auto wordt omgebouwd naar gravel. Op het ogenblik zijn we bezig met monteren van nieuwe bumpers, zijrekken en een nieuwe gravelspoiler.
• Cees is druk bezig om alle velgen in kaart te brengen en te voorzien van Commersteek omdat nu Commer en Transit werd gebruikt en dit was te omslachtig en dus teveel extra velgen.
• De stockcar van Sjors de Jong H53 word ook door Stockcarteam Gaast onderhanden genomen en klaargemaakt voor Emmen. (o.a. gewichtsaanpassingen).
8 oktober 2007:
Venray
7 Oktober,
S'ochtends vol goede moed vertrokken we vanuit een mistig Friesland
naar het zuiden des lands. Kees(tom-tom) wist in de mist chaffeur
Alex goed naar Venray te leiden. Eenmaal in een zonovergoten Venray
aangekomen, kon Bate al snel aan de trainingen beginnen. Dit ging
redelijk goed,maar naar een paar kleine aanpassingen ging het nog
beter.
Er waren in totaal 32 stockcars aanwezig, elke coureur moest 4 heats
en de finale rijden.
Uitslagen Bate
Heat 1: 14
Heat 3: 5
Heat 4: 12
Heat 5: 9
Finale: 10
In het dagklassement is Bate op plaats 9 geeindigd.
2 oktober 2007:
Ingezonden foto:
11 september 2007:
Stockcarteam Gaast naar Engeland
Van 20 t/m 23 september gaat Stockcarteam
Gaast naar Engeland. Wierd staat als reserve op de lijst om mee te
rijden aan de wereld finale.
21
augustus 2007:
Geweldig weekend voor stockcarteam Gaast
Stockcarteam Gaast is zaterdagochtend vroeg vertrokken richting Venray, zonder te weten dat het een geweldig weekend zou worden.
Stockcar F1 Landklasse
Op zaterdag 18 augustus begon
de dag al goed voor Wierd. Hij reed al snel naar de eerste plaats,
die hij ook niet meer los liet, tot de laatste ronde. Wierd meende
dat hij al afgevlagd was, maar hij moest nog 1 ronde. Door deze vergissing
gingen Albert Sikkema en Gert Elzinga hem nog voorbij, en werd hij
derde.
De tweede manche reed Wierd wederom erg sterk, en werd hij eerste,
gevolgd door Jeroen Wekema en Mark Woudenberg.
De derde manche werd gewonnen door Koen Maris, die al snel voorsprong
maakte zodat Wierd Gietema en Sip Woudstra streden om de tweede en
derde plek. Wierd is als tweede geëindigd.
Uitslag
76. Wierd Gietema 42 punten
21. Jeroen Wekema 38 punten
84. Mark Woudenberg 35 punten
215. Albert Sikkema 31 punten
393. Gert Elzinga 30 punten
Op zondag 19 augustus
was het wederom een super dag voor Wierd.
De eerste manche reed Wierd de kopgroep voorbij, gevolgd door Age
Koudenburg, Mark Woudenberg en Jeroen Wekema. Wierd wist deze snelle
jongens achter zich te laten en werd eerste.
De tweede manche leek een overwinning te worden voor Jeroen Wekema,
totdat hij werd getroffen door een lekke band, waardoor hij uitviel.
Wierd pakte weer de manche overwinning, gevolgd door Richard uit de
Bogaard en Age Koudenburg.
Helaas door tijdgebrek werd er geen derde manche gereden, waarschijnlijk
had dit weer een erg mooie strijd geworden.
Uitslag
76. Wierd Gietema 30 punten
94. Age Koudenburg 27 punten
393. Gert Elzinga 19 punten
23. Feite Visser 18 punten
227. Sip Woudstra 16 punten
Stockcar F1 asfaltklasse.
Bate moest het opnemen tegen de snelle jongens waar dit maal ook weer een aantal Engelsen aan start kwamen, Frankie Wainmann Jr. heeft geprobeerd de World Cup titel weer mee naar huis te nemen, dat is hem niet gelukt.
Op zaterdag 18 augustus
begon de dag voor Bate ook uitstekend.
De eerste manche maakte Bate een goede voorsprong, en pakte daardoor
de manche overwinning, gevolgd door Jos op’t Rood en Dave Schaap.
De tweede manche ging wederom ook erg goed, maakte weer een behoorlijke
voorsprong maar moest zijn eerste plaats toch afstaan aan John van’t
Veer, Bate werd daardoor tweede gevolgd door Bert Schaap.
De derde manche heeft Bate geen punten gehaald, door een klein opstootje
van een medecoureur. Deze manche is gewonnen door Hans Baegen gevolgd
door Martin Verhoef en Frankie Wainmann Jr.
De vierde manche reed Bate weer sterk. Doordat hij in de kopgroep
startte kon hij weer een mooie voorsprong opbouwen, helaas moest hij
de 1e plek uit handen geven aan Craig Utley en Jos op’t Rood.
Bate werd deze manche 3e.
De 5e manche had Bate weer een klein opstootje met een medecoureur
waardoor Bate spinde en geen punten binnen sleepte. Henk Jan Ronitz
won deze manche gevolgd door Frankie Wainmann Jr. en Louw Wobbes.
Tijdens de ‘Grand Final’ waar gestreden werd om de titel
‘World Cup’ ging Bate zijn steekas stuk, waardoor hij
vroegtijdig de baan moest verlaten.
De World Cup werd gewonnen door Ron Kroonder gevolgd door Frankie
Wainmann jr. en Louw Wobbes.
